Enfriador centrífugo portador
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Enfriador centrífugo portador

Está especialmente diseñado para refrigerante sin cloro 134a, que no disipa en absoluto la capa de ozono. Es un nuevo refrigerante ecológico.
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Introducción del producto

Características de la unidad

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1. Está especialmente diseñado para refrigerante sin cloro 134a, que no disipa la capa de ozono en absoluto. Es un nuevo refrigerante ecológico.

2. La unidad está diseñada con presión positiva y estructura compacta. En comparación con la unidad con diseño de presión negativa, el volumen se reduce en más del 35 por ciento. El tamaño reducido supone una reducción del área ocupada por la sala de ordenadores, y el diseño de presión positiva no requiere de un dispositivo de recuperación por bombeo.

3. El diseño y la fabricación de componentes clave del compresor comparten el campo del diseño y la fabricación de motores aeronáuticos.

4. El nuevo impulsor de alta eficiencia diseñado por el principio de flujo ternario se compone de álabes curvados hacia atrás y álabes separados para garantizar la eficiencia de la unidad a plena carga y carga parcial.

5. El abocardado del cono adopta una nueva tecnología de motor aeronáutico, que mejora la eficiencia de la unidad a plena carga. La estructura del difusor variable ajusta la dirección de la entrada de aire, lo que mejora en gran medida el rendimiento de carga parcial de la unidad.

6. El álabe guía de entrada de refrigerante ajusta continuamente la capacidad de enfriamiento para mantener la temperatura de salida del agua fría en el punto de ajuste ±0.3 grados. Ajuste el flujo de aire de entrada de refrigerante para operar en una amplia y estable gama de condiciones de trabajo para evitar que la unidad sufra sobretensiones, cavitación y vibración.

7. El tubo de transferencia de calor súper divertido reduce aún más la resistencia a la transferencia de calor y mejora el rendimiento de la transferencia de calor. El intercambiador de calor de nuevo diseño reduce la carga de refrigerante y reduce los costes.

8. El sistema de regulación de la válvula de flotador lineal ajusta el flujo de refrigerante de acuerdo con el cambio de las condiciones de trabajo de la unidad, garantiza el rendimiento de carga parcial de la unidad, establece un sello líquido y elimina el desvío innecesario de gas caliente.

9. El diseño de tubería optimizado de la unidad reduce la pérdida de presión del flujo de refrigerante y asegura la eficiencia de la unidad.

10. En comparación con la compresión de múltiples etapas, la compresión avanzada de un solo efecto tiene menos partes móviles, lo que mejora en gran medida la confiabilidad de la unidad.

11. El refrigerante enfría directamente el aceite lubricante en el enfriador de aceite, sin necesidad de que el agua de enfriamiento se haga cargo, lo que reduce los costos de instalación.

12. El evaporador y el condensador están diseñados y fabricados de acuerdo con las especificaciones de recipientes a presión de mi país. La válvula de aislamiento de la unidad permite utilizar el tubo de intercambio de calor como tubo de almacenamiento de líquidos, pudiendo equiparse con un sistema de bombeo para transporte de refrigerante y fácil mantenimiento.


Descripcion del modelo

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Dimensiones


Tuberías y cableado típicos

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Descripción del número de línea

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Requisitos de cableado y tuberías:

1. La unidad de construcción debe tender todos los cables en su lugar y hacer los símbolos de identificación de la cabeza de línea.

2. Se debe instalar un filtro en el sistema de tuberías de agua fría y agua de refrigeración.

3. Instale un termómetro (0-50 grados) y un manómetro (0-1MPa o 2MPa) en las tuberías de entrada y salida.

4. Se recomienda que la unidad de construcción utilice tuberías de cobre (diámetro exterior de 42 mm, espesor de pared de 4 mm) para conectar la salida de la válvula de seguridad al exterior.

5. Para garantizar la seguridad y la salud de las personas, se recomienda instalar un detector de contenido de oxígeno en la sala de ordenadores. Cuando el oxígeno se consume o reemplaza parcialmente y el contenido de oxígeno es inferior al 19,5 por ciento, se requiere una alarma.


Construcción in situ, puesta en marcha de la unidad


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